Thomas Klix <wotokl@web.de> wrote:
>Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> at Do 16 Mai 2024 08:45:45 GMT:
>> Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> wrote:
>>>Am 15.05.24 um 14:16 schrieb Hartmut Ott:
>>>> Ersetze Siemens Mobility und Bombardier durch "Die Besteller".
>>>
>>>Es gab damals doch Wagen, in denen Raucher- und Nichtraucherbereich
>>>nur durch 2 schmale Seitenwände getrennt war.
>>
>> Ergänzt durch passenden Luftfluss der Lüftungsanlage. Wirklich
>> unangenehm wurde das nur bei Ausfall der Lüftung. Das wusste nur
>> keiner, und die die es wussten haben es verschwiegen weil es sich doch
>> ohne Sachkenntnis besser lästert.
>
>Ich kenne einige Nichtraucher, die sich damals gezielt in den
>Raucherbereich gesetzt haben - eben, weil sie die Lüftungsanlage als
>sehr gut kannten. Und der Bereich war weniger frequentiert als der
>Nichtraucherbereich.

Ich wiederum kenne einige Nichtraucher, die notgedrungen im
Raucherabteil reserviert haben weil nur noch dort etwas frei war, und
die dann sehen mussten, dass manchen Rauchern die Luft im
Raucherabteil schon zu schlecht war und die deswegen nur zum Rauchen
aus dem Nichtraucherbereich in den Raucherbereich gewechselt haben,
dort den zwangshingesetzten Nichtrauchern die Hucke vollgequalmt haben
und nach dem "Genuss" stinkend zurück in den Nichtraucherbereich
gegangen sind und dabei dann die dort anwesenden Nichtraucher nochmal
belästigt haben.

Grüße
Marc
--
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Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Rhein-Neckar, DE | Beginning of Wisdom " |
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 6224 1600402

Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> wrote:
>Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> wrote:
>> Im Flieger war übrigens "Sitze A bis C Raucher, D bis F Nichtraucher"
>> gängig, darüber hat sich nie jemand aufgeregt.
>
>Das muss aber schon /sehr/ lange her sein. Ich kann mich nur an "Reihe
>1-30 NR, 31-35 R" erinnern.

Meine regelmäßigen Langstreckenflüge waren von etwa 1978 bis 1986.

Grüße
Marc
--
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Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
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Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 6224 1600402

Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> wrote:

> Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> wrote:
> >Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> wrote:
> >> Im Flieger war übrigens "Sitze A bis C Raucher, D bis F
> >> Nichtraucher" gängig, darüber hat sich nie jemand aufgeregt.
> >
> >Das muss aber schon /sehr/ lange her sein. Ich kann mich nur an
> >"Reihe 1-30 NR, 31-35 R" erinnern.
>
> Meine regelmäßigen Langstreckenflüge waren von etwa 1978 bis 1986.

Ack. Meine Erinnerung diesbezüglich reicht maximal bis Anfang der 90er
zurück.

Und wenn man weiß, wie die Belüftung in einem Flieger funktioniert wird
einem auch schnell klar, weswegen sich das Meckern in Grenzen hielt ...
(Abgesehen davon, dass damals eigentlich /überall/ gequalmt wurde,
natürlich.)

--
Klar kannste Nazi sein, aber dann biste halt Kacke.

Am 16.05.24 um 06:50 schrieb Ulf_Kutzner:
> Andy Angerer wrote:
>
>> Am 15.05.24 um 23:25 schrieb Martin Ebert:
>>> Am 15.05.24 um 20:46 schrieb Marc Haber:
>>>> Nico Hoffmann wrote:
>>>>> Beim ICE4 geht es ja dann doch.
>>>
>>>> Auch der könnte mehr Sitzplätze haben wenn man auf die Fahrradplätze
>>>> verzichtet hätte.
>>>
>>> Noch viel mehr Reisende könnte er mitnehmen, wenn auch auf
>>> die Sitzplätze verzichtet würde.
>
>> Eine gute Idee wären Liegeplätze.
>> Wenn man Liegende geeignet übereinander stapelt,
>> brauchen sie wesentlich weniger Platz als Sitzende.
>> Und viel bequemer und gesünder als sitzen
>> ist liegen auch noch.
>
> Weniger Platz nicht unbedingt, aber inzwischen
> gibt es Liegewagen, in denen Du Dich wie im
> Schließfach fuehlst.

Schließfach ist ok.
Ich will mich nur nicht wie in der Legebatterie
fühlen und auch nicht wie im Backofen.

--
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eine davon ist von mir
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Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> at Do 16 Mai 2024 13:52:37 GMT:
> [...]
> Auch der ICE 1 war etwa zur Hälfte 2+2 bestuhlt. Wer einmal kapiert
> hat, dass in den Abteilen die Lehnen nicht so weit verstellbar sind
> wie im Großraum, wird nie wieder freiwillig ins 401-Abteil gehen.

Nicht nur deshalb bevorzuge ich Großraum:
Nach meiner Beobachtung verhalten sich die Leute im Großraumabteil
sozialer als in Einzelabteilen. Das mag etwas mit dem Gefühl/der
Meinung zu tun haben "Ich beziehe jetzt ein Abteil - das ist jetzt
meins!" - und so benehmen sie sich.

YMMV.

Thomas

Am 16.05.24 um 12:40 schrieb Juergen Pfingst:
> Am 16.05.2024 um 00:59 schrieb Andy Angerer:
>> Am 15.05.24 um 23:25 schrieb Martin Ebert:
>>> Am 15.05.24 um 20:46 schrieb Marc Haber:
>>>> Nico Hoffmann wrote:
>>>>> Beim ICE4 geht es ja dann doch.
>>>
>>>> Auch der könnte mehr Sitzplätze haben wenn man auf die Fahrradplätze
>>>> verzichtet hätte.
>>>
>>> Noch viel mehr Reisende könnte er mitnehmen, wenn auch auf
>>> die Sitzplätze verzichtet würde.
>>
>> Eine gute Idee wären Liegeplätze.
>> Wenn man Liegende geeignet übereinander stapelt,
>> brauchen sie wesentlich weniger Platz als Sitzende.
>> Und viel bequemer und gesünder als sitzen
>> ist liegen auch noch.
>>
> Hast Du swchon mal überlegt, wieviel Platz man auf Friedhöfen sparen
> könnte, wenn man die Toten senkrecht beerdigen würde?

Werden denn die Urnen _nicht_ senkrecht reingestellt?

--
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Thomas Klix wrote:

> Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> at Do 16 Mai 2024 13:52:37
GMT:
>> [...]
>> Auch der ICE 1 war etwa zur Hälfte 2+2 bestuhlt. Wer einmal kapiert
>> hat, dass in den Abteilen die Lehnen nicht so weit verstellbar sind
>> wie im Großraum, wird nie wieder freiwillig ins 401-Abteil gehen.

> Nicht nur deshalb bevorzuge ich Großraum:
> Nach meiner Beobachtung verhalten sich die Leute im Großraumabteil
> sozialer als in Einzelabteilen. Das mag etwas mit dem Gefühl/der
> Meinung zu tun haben "Ich beziehe jetzt ein Abteil - das ist jetzt
> meins!" - und so benehmen sie sich.

Wenn Du als erster Platz genommen hast...

Andy Angerer wrote:

> Am 16.05.24 um 12:40 schrieb Juergen Pfingst:
>> Am 16.05.2024 um 00:59 schrieb Andy Angerer:
>>> Am 15.05.24 um 23:25 schrieb Martin Ebert:
>>>> Am 15.05.24 um 20:46 schrieb Marc Haber:
>>>>> Nico Hoffmann wrote:
>>>>>> Beim ICE4 geht es ja dann doch.
>>>>
>>>>> Auch der könnte mehr Sitzplätze haben wenn man auf die Fahrradplätze
>>>>> verzichtet hätte.
>>>>
>>>> Noch viel mehr Reisende könnte er mitnehmen, wenn auch auf
>>>> die Sitzplätze verzichtet würde.
>>>
>>> Eine gute Idee wären Liegeplätze.
>>> Wenn man Liegende geeignet übereinander stapelt,
>>> brauchen sie wesentlich weniger Platz als Sitzende.
>>> Und viel bequemer und gesünder als sitzen
>>> ist liegen auch noch.
>>>
>> Hast Du swchon mal überlegt, wieviel Platz man auf Friedhöfen sparen
>> könnte, wenn man die Toten senkrecht beerdigen würde?

> Werden denn die Urnen _nicht_ senkrecht reingestellt?

Wo genau reingestellt?

Urnen könnten oft schmaler ausfallen
als der Torsoumfang des Betreffenden.

Gruß, ULF

Am 16.05.24 um 19:16 schrieb Ulf_Kutzner:
> Andy Angerer wrote:
>
>> Am 16.05.24 um 12:40 schrieb Juergen Pfingst:
>>> Am 16.05.2024 um 00:59 schrieb Andy Angerer:
>>>> Am 15.05.24 um 23:25 schrieb Martin Ebert:
>>>>> Am 15.05.24 um 20:46 schrieb Marc Haber:
>>>>>> Nico Hoffmann wrote:
>>>>>>> Beim ICE4 geht es ja dann doch.
>>>>>
>>>>>> Auch der könnte mehr Sitzplätze haben wenn man auf die Fahrradplätze
>>>>>> verzichtet hätte.
>>>>>
>>>>> Noch viel mehr Reisende könnte er mitnehmen, wenn auch auf
>>>>> die Sitzplätze verzichtet würde.
>>>>
>>>> Eine gute Idee wären Liegeplätze.
>>>> Wenn man Liegende geeignet übereinander stapelt,
>>>> brauchen sie wesentlich weniger Platz als Sitzende.
>>>> Und viel bequemer und gesünder als sitzen
>>>> ist liegen auch noch.
>>>>
>>> Hast Du swchon mal überlegt, wieviel Platz man auf Friedhöfen sparen
>>> könnte, wenn man die Toten senkrecht beerdigen würde?
>
>> Werden denn die Urnen _nicht_ senkrecht reingestellt?
>
> Wo genau reingestellt?

Ins Grab.

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Andy Angerer wrote:

> Am 16.05.24 um 19:16 schrieb Ulf_Kutzner:
>> Andy Angerer wrote:
>>
>>> Am 16.05.24 um 12:40 schrieb Juergen Pfingst:
>>>> Am 16.05.2024 um 00:59 schrieb Andy Angerer:
>>>>> Am 15.05.24 um 23:25 schrieb Martin Ebert:
>>>>>> Am 15.05.24 um 20:46 schrieb Marc Haber:
>>>>>>> Nico Hoffmann wrote:
>>>>>>>> Beim ICE4 geht es ja dann doch.
>>>>>>
>>>>>>> Auch der könnte mehr Sitzplätze haben wenn man auf die
Fahrradplätze
>>>>>>> verzichtet hätte.
>>>>>>
>>>>>> Noch viel mehr Reisende könnte er mitnehmen, wenn auch auf
>>>>>> die Sitzplätze verzichtet würde.
>>>>>
>>>>> Eine gute Idee wären Liegeplätze.
>>>>> Wenn man Liegende geeignet übereinander stapelt,
>>>>> brauchen sie wesentlich weniger Platz als Sitzende.
>>>>> Und viel bequemer und gesünder als sitzen
>>>>> ist liegen auch noch.
>>>>>
>>>> Hast Du swchon mal überlegt, wieviel Platz man auf Friedhöfen sparen
>>>> könnte, wenn man die Toten senkrecht beerdigen würde?
>>
>>> Werden denn die Urnen _nicht_ senkrecht reingestellt?
>>
>> Wo genau reingestellt?

> Ins Grab.

Wobei Urnen in Erdgräber können, aber
nicht müssen.

Gruß, ULF

On Thu, 16 May 2024 12:40:15 +0200, Juergen Pfingst wrote:

>Am 16.05.2024 um 00:59 schrieb Andy Angerer:
>> Am 15.05.24 um 23:25 schrieb Martin Ebert:
>>> Am 15.05.24 um 20:46 schrieb Marc Haber:
>>>> Nico Hoffmann wrote:
>>>>> Beim ICE4 geht es ja dann doch.
>>>
>>>> Auch der könnte mehr Sitzplätze haben wenn man auf die Fahrradplätze
>>>> verzichtet hätte.
>>>
>>> Noch viel mehr Reisende könnte er mitnehmen, wenn auch auf
>>> die Sitzplätze verzichtet würde.
>>
>> Eine gute Idee wären Liegeplätze.
>> Wenn man Liegende geeignet übereinander stapelt,
>> brauchen sie wesentlich weniger Platz als Sitzende.
>> Und viel bequemer und gesünder als sitzen
>> ist liegen auch noch.
>>
>>
>Hast Du swchon mal überlegt, wieviel Platz man auf Friedhöfen sparen
>könnte, wenn man die Toten senkrecht beerdigen würde?

Für die Auferstehung wäre es auch praktischer.

Henning

Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> at Do 16 Mai 2024 17:11:56 GMT:
> Thomas Klix wrote:
>
>> Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> at Do 16 Mai 2024 13:52:37
> GMT:
>>> [...]
>>> Auch der ICE 1 war etwa zur Hälfte 2+2 bestuhlt. Wer einmal kapiert
>>> hat, dass in den Abteilen die Lehnen nicht so weit verstellbar sind
>>> wie im Großraum, wird nie wieder freiwillig ins 401-Abteil gehen.
>
>> Nicht nur deshalb bevorzuge ich Großraum:
>> Nach meiner Beobachtung verhalten sich die Leute im Großraumabteil
>> sozialer als in Einzelabteilen. Das mag etwas mit dem Gefühl/der
>> Meinung zu tun haben "Ich beziehe jetzt ein Abteil - das ist jetzt
>> meins!" - und so benehmen sie sich.
>
> Wenn Du als erster Platz genommen hast...

Ich gestehe, dass ich nicht frei von diesem "Abteil-Gefühl" bin -
neulich, ich allein im Abteil, kam so eine blöde Tussi und hat mich von
meinem Fensterplatz verjagt: "Express-Reservierung". :-/
Na gut, zu dritt (noch ein Zustieg) im 6er-Abteil verliefen die 2
Stunden dann doch recht friedlich.

Thomas

Henning Sponbiel <sponbiel@gmx.net> at Do 16 Mai 2024 17:55:06 GMT:
> On Thu, 16 May 2024 12:40:15 +0200, Juergen Pfingst wrote:
>> [...]
>>Hast Du swchon mal überlegt, wieviel Platz man auf Friedhöfen sparen
>>könnte, wenn man die Toten senkrecht beerdigen würde?
>
> Für die Auferstehung wäre es auch praktischer.

Du bist doof. Das Bild bekomme ich jetzt nicht aus meinem Kopf.
*zischhhh*

Thomas

Thomas Klix <wotokl@web.de> wrote:
> Nach meiner Beobachtung verhalten sich die Leute im Großraumabteil
> sozialer als in Einzelabteilen. Das mag etwas mit dem Gefühl/der

Öh, nope. Nicht nach meiner.

Stephan

--
| Stephan Seitz E-Mail: stse+usenet@rootsland.net |
| If your life was a horse, you'd have to shoot it. |

Stephan Seitz <stse+usenet@rootsland.net> at Do 16 Mai 2024 19:53:50 GMT:
> Thomas Klix <wotokl@web.de> wrote:
>> Nach meiner Beobachtung verhalten sich die Leute im Großraumabteil
>> sozialer als in Einzelabteilen. Das mag etwas mit dem Gefühl/der
>
> Öh, nope. Nicht nach mei

Ich schrieb nicht umsonst: YMMV
(Was du bei deiner "schneidenden" Zitierweise gestrichen hast.)

Thomas

Thomas Klix wrote:

> Stephan Seitz <stse+usenet@rootsland.net> at Do 16 Mai 2024 19:53:50
GMT:
>> Thomas Klix <wotokl@web.de> wrote:
>>> Nach meiner Beobachtung verhalten sich die Leute im Großraumabteil
>>> sozialer als in Einzelabteilen. Das mag etwas mit dem Gefühl/der
>>
>> Öh, nope. Nicht nach mei

> Ich schrieb nicht ums

Einzelabteile gibt es für
Schlafwagen zu buchen, ggf.
über die, aber nicht bei
der DB.

Am 16.05.24 um 10:41 schrieb Marc Haber:
> Martin Ebert wrote:

>>>> Beim ICE4 geht es ja dann doch.

>> Noch viel mehr Reisende könnte er mitnehmen, wenn auch auf die
>> Sitzplätze verzichtet würde.

> Immerhin hat man schon auf die bequemen Sitze verzichtet und einen
> rechten Truppentransporter auf die Schienen gestellt.

Das war mein Bezug; wir schrieben andernorts schon darüber.

> Ich weine dem ICE 1 bittere Tränen nach; so bequem wie in den Nuller-
> und den frühen Zehnerjahren wird man im deutschen Fernverkehr nie
> wieder reisen können.

Ich erinnere mich da insbesondere an die 1. Klasse und die Abteile.

Mt

Torsten Mueller wrote:

> Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> schrieb:

>>> P.S.: Bei der Reichsbahn gab es in vielen Zügen einen Waggon,
>>> vierachsig und grün wie alle anderen, aber drinnen war nichts außer
>>> einem Dielenfußboden. Dieser Waggon hatte in der Mitte beider
>>> Außenseiten eine breite, geteilte Schiebetür. Da drin hätten
>>> problemlos 50 unangemeldete Fahrräder Platz gehabt, zusätzlich zu
>>> drei Waschmaschinen und vier Kinderwägen.
>>
>> Tür war deutlich über Bahnsteighöhe.

> Genauso wie bei allen anderen Türen des Zuges. An "barrierefrei" hat
> damals noch niemand gedacht. Was dort nicht da war, waren die bei
> normalen Türen vorhandenen Treppenstufen. Aber diese Türen waren breit
> und zu zweit (einer oben einer unten) hinreichend komfortabel.

> Ich bin oft stehend in diesem Waggon gefahren, weil Sonntag Abend
> Leipzig-Erfurt der Platz in den übrigen Wagen aufgrund des hohen
> Aufkommens von Lehrlingen, Studenten, Soldaten und Offizierschülern
> (Suhl) arg begrenzt war, insbesondere wenn viele von diesen bereits
> den vorherigen Zug verpaßt hatten. (zehn Jahre ab 1984)

> T.M.

> P.S.: Wer hindert Firmen wie Siemens Mobility und Bombardier daran,
> solchen Platz auch in einem IDE zuschaffen, und zwar barrierefrei? Es
> muß kein ganzer Wagen sein, ein halber wäre auch schon viel. - Die Gier
> hindert sie daran, es sind halt dann 20 Plätze weniger im Zug.

Du meinst, er könne dann nicht so teuer ans EVU
verkauft werden? Bombardier ist uebrigens fertig
mit Eisenbahnen.

Am 16.05.24 um 19:55 schrieb Henning Sponbiel:
> On Thu, 16 May 2024 12:40:15 +0200, Juergen Pfingst wrote:
>
>> Am 16.05.2024 um 00:59 schrieb Andy Angerer:
>>> Am 15.05.24 um 23:25 schrieb Martin Ebert:
>>>> Am 15.05.24 um 20:46 schrieb Marc Haber:
>>>>> Nico Hoffmann wrote:
>>>>>> Beim ICE4 geht es ja dann doch.
>>>>
>>>>> Auch der könnte mehr Sitzplätze haben wenn man auf die Fahrradplätze
>>>>> verzichtet hätte.
>>>>
>>>> Noch viel mehr Reisende könnte er mitnehmen, wenn auch auf
>>>> die Sitzplätze verzichtet würde.
>>>
>>> Eine gute Idee wären Liegeplätze.
>>> Wenn man Liegende geeignet übereinander stapelt,
>>> brauchen sie wesentlich weniger Platz als Sitzende.
>>> Und viel bequemer und gesünder als sitzen
>>> ist liegen auch noch.
>>>
>>>
>> Hast Du swchon mal überlegt, wieviel Platz man auf Friedhöfen sparen
>> könnte, wenn man die Toten senkrecht beerdigen würde?
>
> Für die Auferstehung wäre es auch praktischer.

Aber bei der Exhumierung würde ihnen der
Herr Kommissar oft den Kopf abreißen.

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On Sat, 18 May 2024 16:31:20 +0200, Andy Angerer wrote:

>Am 16.05.24 um 19:55 schrieb Henning Sponbiel:
>> On Thu, 16 May 2024 12:40:15 +0200, Juergen Pfingst wrote:
>>
>>> Am 16.05.2024 um 00:59 schrieb Andy Angerer:
>>>> Am 15.05.24 um 23:25 schrieb Martin Ebert:
>>>>> Am 15.05.24 um 20:46 schrieb Marc Haber:
>>>>>> Nico Hoffmann wrote:
>>>>>>> Beim ICE4 geht es ja dann doch.
>>>>>
>>>>>> Auch der könnte mehr Sitzplätze haben wenn man auf die Fahrradplätze
>>>>>> verzichtet hätte.
>>>>>
>>>>> Noch viel mehr Reisende könnte er mitnehmen, wenn auch auf
>>>>> die Sitzplätze verzichtet würde.
>>>>
>>>> Eine gute Idee wären Liegeplätze.
>>>> Wenn man Liegende geeignet übereinander stapelt,
>>>> brauchen sie wesentlich weniger Platz als Sitzende.
>>>> Und viel bequemer und gesünder als sitzen
>>>> ist liegen auch noch.
>>>>
>>>>
>>> Hast Du swchon mal überlegt, wieviel Platz man auf Friedhöfen sparen
>>> könnte, wenn man die Toten senkrecht beerdigen würde?
>>
>> Für die Auferstehung wäre es auch praktischer.
>
>Aber bei der Exhumierung würde ihnen der
>Herr Kommissar oft den Kopf abreißen.

Das dürfte den Betroffenen ziemlich egal sein, zumal sie vom
Schmerzensgeld wohl nicht mehr viel hätten ...

Hen "mit der geschichtsvergessenen
Fortführung dieser Tradition" ning
--
Bliebe noch zu ergänzen, daß es letzteres ja schon mindestens zweimal in
Deutschland gegeben hat: beim Kaiser und bei den Nazis. Die
geschichtsvergessene Fortführung dieser Tradition ist bemerkenswert.
(Torsten Müller in de.alt.talk.unmut - <yqth6gqyhn5.fsf@runbox.com>)

Am 19.05.24 um 13:08 schrieb Henning Sponbiel:
> On Sat, 18 May 2024 16:31:20 +0200, Andy Angerer wrote:
>
>> Am 16.05.24 um 19:55 schrieb Henning Sponbiel:
>>> On Thu, 16 May 2024 12:40:15 +0200, Juergen Pfingst wrote:
>>>
>>>> Am 16.05.2024 um 00:59 schrieb Andy Angerer:
>>>>> Am 15.05.24 um 23:25 schrieb Martin Ebert:
>>>>>> Am 15.05.24 um 20:46 schrieb Marc Haber:
>>>>>>> Nico Hoffmann wrote:
>>>>>>>> Beim ICE4 geht es ja dann doch.
>>>>>>
>>>>>>> Auch der könnte mehr Sitzplätze haben wenn man auf die Fahrradplätze
>>>>>>> verzichtet hätte.
>>>>>>
>>>>>> Noch viel mehr Reisende könnte er mitnehmen, wenn auch auf
>>>>>> die Sitzplätze verzichtet würde.
>>>>>
>>>>> Eine gute Idee wären Liegeplätze.
>>>>> Wenn man Liegende geeignet übereinander stapelt,
>>>>> brauchen sie wesentlich weniger Platz als Sitzende.
>>>>> Und viel bequemer und gesünder als sitzen
>>>>> ist liegen auch noch.
>>>>>
>>>>>
>>>> Hast Du swchon mal überlegt, wieviel Platz man auf Friedhöfen sparen
>>>> könnte, wenn man die Toten senkrecht beerdigen würde?
>>>
>>> Für die Auferstehung wäre es auch praktischer.
>>
>> Aber bei der Exhumierung würde ihnen der
>> Herr Kommissar oft den Kopf abreißen.
>
> Das dürfte den Betroffenen ziemlich egal sein, zumal sie vom
> Schmerzensgeld wohl nicht mehr viel hätten ...

".... und deshalb konnte ich dann die verschiedenen
Köpfe nicht mehr richtig zuordnen", entschuldigte sich
der Pathologe vor Gericht, als der Verteidiger die
Beweisaufnahme zerlegte.

--
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