Am 19.05.24 um 20:48 schrieb Frank Kemper:
> Jochen Kremer <jochen.news@kremerweb.de> wrote:
>
>> Und irgendwann werden wohl leider auch die
>> Reifendrucksensoren drankommen ...
>
> Ja, die dürften im Herbst zum Wechsel anstehen.

Wieso? - Hier sind auch noch immer die ersten von 2014 drin. 8-)

>> (Andererseits ist das aber IMO auch jammern auf hohem Niveau. 8-)
>> Ansonsten geht an den Karren ja normalerweise einfach nix kaputt ...)
>
> Dein Wort in Gottes Ohr

Och, ich bin da ganz zuversichtlich, dass da nix besonders kostspieliges
kommt. Was natürlich immer sein kann ist mal ein Klimakondensator oder
ein Bremssattel ... Irgendwann vielleicht mal eine oder mehrere
Zündspulen oder so. Alles für überschaubare Kosten zu fixxen ...

Schöne Grüße
Jochen

Jochen Kremer <jochen.news@kremerweb.de> wrote:
>> Ja, die dürften im Herbst zum Wechsel anstehen.
>
> Wieso? - Hier sind auch noch immer die ersten von 2014 drin. 8-)

Mein Reifendruckkontrollsystem zickt immer mal wieder rum. Mein Problem ist
ein Logistik-Teufelskreis, den ich mal durchbrechen muss. Mein Auto lasse
ich in einer Toyota-Werkstatt warten, meine Sommer- bzw. Winterräder liegen
bei einem Reifenhändler. Mein Toyota-Händler hat mein Auto noch nie mit
beiden Reifensätzen gleichzeitig gesehen. Irgendwas spinnt da im RDKS, aber
Toyota kann es nicht rausfinden, da sie nie beide Reifensätze sehen. Und
Vergölst kriegt es nicht hin. Ich finde, es gibt kaum etwas Penetranteres
als ein Warnsystem, das vor einem Problem warnt, das nicht da ist.

Klar, liegenbleiben, weil die Starterbatterie platt ist, das wäre noch
penetranter.

Frank

--
The whole IT runs on Caffeine

Am 20.05.24 um 22:18 schrieb Frank Kemper:
> Jochen Kremer <jochen.news@kremerweb.de> wrote:
>
>>> Ja, die dürften im Herbst zum Wechsel anstehen.
>>
>> Wieso? - Hier sind auch noch immer die ersten von 2014 drin. 8-)
>
> Mein Reifendruckkontrollsystem zickt immer mal wieder rum. Mein Problem ist
> ein Logistik-Teufelskreis, den ich mal durchbrechen muss. Mein Auto lasse
> ich in einer Toyota-Werkstatt warten, meine Sommer- bzw. Winterräder liegen
> bei einem Reifenhändler. Mein Toyota-Händler hat mein Auto noch nie mit
> beiden Reifensätzen gleichzeitig gesehen. Irgendwas spinnt da im RDKS, aber
> Toyota kann es nicht rausfinden, da sie nie beide Reifensätze sehen. Und
> Vergölst kriegt es nicht hin.

Ja, das gute alte Kompetenz-Ping-Pong ... lästig sowas.

> Ich finde, es gibt kaum etwas Penetranteres
> als ein Warnsystem, das vor einem Problem warnt, das nicht da ist.

Tja, dank EU gibts ja immer mehr solcherart Spaß. Überall hats die
Klagen über die Geschwindigkeits-Warner der neuen Autos, die Schilder
nicht richtig zu lesen in der Lage sind ... 8-)

> Klar, liegenbleiben, weil die Starterbatterie platt ist, das wäre noch
> penetranter.

Jepp. - Wenngleich ich weniger von unterwegs liegenbleiben ausgehen
würde als dass das Teil morgens nach dem Einsteigen nicht mehr 'booten'
will.

Schöne Grüße
Jochen

P.S.:
'Meine' Toyota-Werkstatt sieht mich zu Wartungszwecken nicht mehr, seit
sie sich für einen Liter Toyota-ÖL (welches ich selbst für den folgenden
Ölwechsel für unter 11,-€ im Handel kaufen konnte) über 41,-€ berechnet
hat. Da kann man schonmal drüber nachdenken, die Wechselintervalle zu
verkürzen und bei Gelegenheit gleich noch das Getriebeöl erneuern ...