Rick Szabo drückte sich sehr genau aus :
> E-Autos schlagen Verbrenner bei Pannen München. (dpa) Elektroautos
> schneiden in der aktuellen Pannenstatistik des ADAC besser ab als
> Verbrenner. Der Verkehrsclub kommt in einer am Montag veröffentlichten
> Auswertung auf 2,8 Pannen pro 1000 Fahrzeuge im Alter von drei Jahren. Bei
> gleich alten Verbrennern liegt dieser Wert mit 6,4 Pannen mehr als doppelt
> so hoch. Der ADAC stellte dabei einen wachsenden Vorsprung der Elektroautos
> in den letzten Jahren fest. Basis der Auswertung waren die gut 3,5
> Millionen Einsätze der ADAC Pannenhelfer im vergangenen Jahr.

19.02.2024
Langzeittest:
E-Autos sind deutlich fehleranfälliger als Verbrenner

Eine renommierte Verbraucherschutz-Organisation stellt in einem
Bericht fest, dass Elektroautos für deren Besitzer durchschnitt-
lich 80 Prozent mehr Probleme machen als ein Verbrenner.

Das überrascht, denn eigentlich sollte es aufgrund der Bauweise
eher umgekehrt sein. Die Autohersteller müssen ihre E-Fahrzeuge
in Zukunft noch besser optimieren.

Lesen Sie in diesem Artikel:

* Warum E-Autos den Besitzern so viele Probleme bereiten
* Wie Tesla im Ranking abschneidet
* Welcher Antriebstyp am zuverlässigsten ist
mehr (Bezahlschranke)
https://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/707447/langzeittest-e-autos-sind-deutlich-fehleranfaelliger-als-verbrenner

Alfred hatte dann diese Idee :
> Rick Szabo drückte sich sehr genau aus :
>> E-Autos schlagen Verbrenner bei Pannen München. (dpa) Elektroautos
>> schneiden in der aktuellen Pannenstatistik des ADAC besser ab als
>> Verbrenner. Der Verkehrsclub kommt in einer am Montag veröffentlichten
>> Auswertung auf 2,8 Pannen pro 1000 Fahrzeuge im Alter von drei Jahren. Bei
>> gleich alten Verbrennern liegt dieser Wert mit 6,4 Pannen mehr als doppelt
>> so hoch. Der ADAC stellte dabei einen wachsenden Vorsprung der Elektroautos
>> in den letzten Jahren fest. Basis der Auswertung waren die gut 3,5
>> Millionen Einsätze der ADAC Pannenhelfer im vergangenen Jahr.
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> 19.02.2024
> Langzeittest:
> E-Autos sind deutlich fehleranfälliger als Verbrenner
>
> Eine renommierte Verbraucherschutz-Organisation stellt in einem
> Bericht fest, dass Elektroautos für deren Besitzer durchschnitt-
> lich 80 Prozent mehr Probleme machen als ein Verbrenner.
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> Das überrascht, denn eigentlich sollte es aufgrund der Bauweise
> eher umgekehrt sein. Die Autohersteller müssen ihre E-Fahrzeuge
> in Zukunft noch besser optimieren.
>
> Lesen Sie in diesem Artikel:
>
> * Warum E-Autos den Besitzern so viele Probleme bereiten
> * Wie Tesla im Ranking abschneidet
> * Welcher Antriebstyp am zuverlässigsten ist
> mehr (Bezahlschranke)
> https://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/707447/langzeittest-e-autos-sind-deutlich-fehleranfaelliger-als-verbrenner

Zitiere:

"Die Ergebnisse beruhen auf der jährlichen Umfrage unter den
Mitgliedern der US-amerikanischen Verbraucherschutz-Organi-
sation „Consumer Reports“ zur Zuverlässigkeit ihrer Fahrvehikel.

Insgesamt wurden die Besitzer von 330.000 Fahrzeugen, die
zwischen 2000 und 2024 hergestellt wurden, befragt. Dabei
werden 20 potenzielle Problembereiche berücksichtigt,
darunter (Elektro-)Motor, Getriebe, Lecks und Infotainmentsysteme.

Der Umfrage zufolge wiesen Elektroautos der letzten drei
Modelljahre im Durchschnitt 79 Prozent mehr Probleme auf
als vergleichbare Verbrenner, obwohl es nur 12 mögliche
Problembereiche gibt (versus 17 bei Verbrenner-Autos).
Typische Problemzonen sind Batterie, Elektromotor
und der Ladeprozess. (...)
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