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rocksolid / de.rec.luftfahrt / Re: Frage bzgl. Tracker

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* Frage bzgl. TrackerMike Grantz
`* Re: Frage bzgl. TrackerSteffen
 `* Re: Frage bzgl. TrackerUlf_Kutzner
  `* Re: Frage bzgl. TrackerSteffen
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     `- Re: Frage bzgl. TrackerUlf_Kutzner

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Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
From: T.
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Date: Thu, 30 May 2024 15:38 UTC
References: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Path: i2pn2.org!i2pn.org!news.swapon.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail
From: nos...@godawa.invalid (T.)
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
Date: Thu, 30 May 2024 17:38:23 +0200
Lines: 28
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<v0s25r$2p3be$1@dont-email.me>
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In-Reply-To: <308356791.738772157.450897.I_will_NOT_read_this-gmx.net@news.individual.de>
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Steffen schrieb:
> Wenn der GPS bei einem Flugzeug ausfällt, ist das Flugzeug nicht sofort
> ohne eine Position. Ganz konkret läuft ja das TrägheitsNavigationssystem,
> was bei allen größeren Flugzeugen vorhanden ist, weiter und kann ein
> hinreichend genaue Position für ein erstes GPS Update eigentlich liefern!

liefert denn die Trägkeits-Navigation diese Daten dann auch in
Flugzeug-GPS und reichen dann die paar NMs Genauigkeit noch für einen
schnelleren Fix? Beim Auto kann man bei Weg-findungs-Störungen ja
einfach mal rechts ranfahren und abwarten, bis sich das GPS erholt hat.
Ist beim Flieger eher schwierig, ich vermute, dass an einer Stelle
Kreise fliegen das Problem nicht löst.

So wie ich verstanden hatte, kommt der GPS-Fix nach einer längeren
Störung nicht wieder, sondern man muss irgendwie anders den Weg heim finden.

Ich verstehe sowieso nicht, dass sich westliche Länder die massiven
Störungen überhaupt gefallen lassen. Die Störsender kann man ziemlich
genau lokalisieren und dann müsste es doch Mittel und Wege geben, die
auch über größere Entfernungen hinweg zu neutralisieren ...

--

Gruesse,

Thorolf

Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
From: Ulf_Kutzner
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Organization: DorfDSL, send complaints to mm+rslight@dorfdsl.de
Date: Thu, 30 May 2024 16:08 UTC
References: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Date: Thu, 30 May 2024 16:08:10 +0000
Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
From: Ulf.Kutz...@web.de (Ulf_Kutzner)
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
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Organization: DorfDSL, send complaints to mm+rslight@dorfdsl.de
Message-ID: <f7dc5e599c2ac455f7c0acd37441ec64@pi-dach.dorfdsl.de>
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T. wrote:

> Steffen schrieb:
>> Wenn der GPS bei einem Flugzeug ausfällt, ist das Flugzeug nicht sofort
>> ohne eine Position. Ganz konkret läuft ja das
>> TrägheitsNavigationssystem,
>> was bei allen größeren Flugzeugen vorhanden ist, weiter und kann ein
>> hinreichend genaue Position für ein erstes GPS Update eigentlich
>> liefern!

> liefert denn die Trägkeits-Navigation diese Daten dann auch in
> Flugzeug-GPS und reichen dann die paar NMs Genauigkeit noch für einen
> schnelleren Fix? Beim Auto kann man bei Weg-findungs-Störungen ja
> einfach mal rechts ranfahren und abwarten, bis sich das GPS erholt hat.

Oder man fährt auf Sicht und nach ortsfester
Beschilderung.

> Ist beim Flieger eher schwierig, ich vermute, dass an einer Stelle
> Kreise fliegen das Problem nicht löst.

Am Flughafen findet man die
Geokoordinaten ggf. angeschrieben,
was aber wenig nützt, wenn
man den erst finden will.

> So wie ich verstanden hatte, kommt der GPS-Fix nach einer längeren
> Störung nicht wieder, sondern man muss irgendwie anders den Weg heim
> finden.

> Ich verstehe sowieso nicht, dass sich westliche Länder die massiven
> Störungen überhaupt gefallen lassen. Die Störsender kann man ziemlich
> genau lokalisieren und dann müsste es doch Mittel und Wege geben, die
> auch über größere Entfernungen hinweg zu neutralisieren ...

Welche Implikationen könnte so etwas wohl
nach sich ziehen?

Gruß, ULF

Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
From: Steffen
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Date: Fri, 31 May 2024 08:22 UTC
References: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Path: i2pn2.org!rocksolid2!news.neodome.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail
From: I_will_N...@gmx.net (Steffen)
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
Date: 31 May 2024 08:22:16 GMT
Lines: 15
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User-Agent: NewsTap/5.5 (iPad)
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Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> wrote:

> Solche Geräte werden mit Gold aufgewogen, was unter anderem daran
> liegt, dass 40 jahre alte Bänder gerne mal ihre Bindemittel verlieren
> und deswegen der Magnetschmodder am Videokopf bleibt.

Bei eBay kaufen (mit Reinigungsmittel) und dann dort wieder verkaufen
Grüße Steffen

----------------

steffenbr*****-bei-gmx.de

@SteffenA380

Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
From: Steffen
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Date: Fri, 31 May 2024 08:22 UTC
References: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Path: i2pn2.org!rocksolid2!news.neodome.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail
From: I_will_N...@gmx.net (Steffen)
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
Date: 31 May 2024 08:22:16 GMT
Lines: 43
Message-ID: <633179016.738836090.048937.I_will_NOT_read_this-gmx.net@news.individual.de>
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<v1cf1p$1fj0i$1@news1.tnib.de>
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User-Agent: NewsTap/5.5 (iPad)
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T. <nospam@godawa.invalid> wrote:
> Steffen schrieb:
>> Wenn der GPS bei einem Flugzeug ausfällt, ist das Flugzeug nicht sofort
>> ohne eine Position. Ganz konkret läuft ja das TrägheitsNavigationssystem,
>> was bei allen größeren Flugzeugen vorhanden ist, weiter und kann ein
>> hinreichend genaue Position für ein erstes GPS Update eigentlich liefern!
>
> liefert denn die Trägkeits-Navigation diese Daten dann auch in
> Flugzeug-GPS und reichen dann die paar NMs Genauigkeit noch für einen
> schnelleren Fix?

Konkret kann ich Dir das nicht sagen, aber, ich vermute das dies am Boden
beim Alignment des Systems schon geschieht. Auch fliegen zumindest die
Langstrecken Schiffe in Gegenden, wo die abDeckung selbst für GPS nicht
optimal ist und für die Satellitensuche eine Init Position wichtig ist,
falls man die Signal mal verliert.

> So wie ich verstanden hatte, kommt der GPS-Fix nach einer längeren
> Störung nicht wieder, sondern man muss irgendwie anders den Weg heim finden.

Was genau der Grund ist, kann ich Dir nicht sagen. Das das GPS komplett
aussteigt, ist aber nicht immer so. Oft kommt es auch nach einem Jamming
wieder zurück. Beim Spoofing wird möglicherweise es anders sein!


> Ich verstehe sowieso nicht, dass sich westliche Länder die massiven
> Störungen überhaupt gefallen lassen. Die Störsender kann man ziemlich
> genau lokalisieren und dann müsste es doch Mittel und Wege geben, die
> auch über größere Entfernungen hinweg zu neutralisieren ...

Es gibt ja keinen „offiziellen“ Störer, und einen Angriff auf fremdes
Territorium macht man ja nicht einfach so.

Abgesehen davon stören ja eventuell auch die „Guten“!

Grüße Steffen

----------------

steffenbr*****-bei-gmx.de

@SteffenA380

Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
From: Marc Haber
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Organization: private site, see http://www.zugschlus.de/ for details
Date: Fri, 31 May 2024 08:47 UTC
References: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Path: i2pn2.org!i2pn.org!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!news1.tnib.de!feed.news.tnib.de!news.tnib.de!.POSTED.torres.zugschlus.de!not-for-mail
From: mh+usene...@zugschl.us (Marc Haber)
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
Date: Fri, 31 May 2024 10:47:20 +0200
Organization: private site, see http://www.zugschlus.de/ for details
Message-ID: <v3c2qp$absi$1@news1.tnib.de>
References: <v1cf1p$1fj0i$1@news1.tnib.de> <550188089.738614073.575464.I_will_NOT_read_this-gmx.net@news.individual.de> <v35c70$gplu$1@news1.tnib.de> <1293988729.738667906.253552.I_will_NOT_read_this-gmx.net@news.individual.de> <v379kn$fd0$1@news1.tnib.de> <lbpdskF2k4aU1@mid.individual.net> <v3955p$4cl8$1@news1.tnib.de> <87jzjbzgxn.fsf@vagabond.tim-landscheidt.de> <v39ose$5ksp$1@news1.tnib.de> <501675134.738835964.335171.I_will_NOT_read_this-gmx.net@news.individual.de>
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X-Newsreader: Forte Agent 6.00/32.1186
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Steffen <I_will_NOT_read_this@gmx.net> wrote:
>Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> wrote:
>> Solche Geräte werden mit Gold aufgewogen, was unter anderem daran
>> liegt, dass 40 jahre alte Bänder gerne mal ihre Bindemittel verlieren
>> und deswegen der Magnetschmodder am Videokopf bleibt.
>
>Bei eBay kaufen (mit Reinigungsmittel) und dann dort wieder verkaufen

Und dann ist das Digitalisieren von so altem Zeug auch technisch nicht
so einfach (wollen wir nach de.rec.tv.technik) umziehen? Die
Ausgangssignale der Videorecorder von damasl sind so unsauber, dass
ein analoger Fernseher darauf gerade noch so synchronisiert. Ein
billiger Framegrabber hat es gerne etwas sauberer, da muss man auch
ordentlich Geld in den Grabber investieren.

Und: Wen interessiert's wen ich tot bin? Niemanden.

Grüße
Marc
--
----------------------------------------------------------------------------
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Rhein-Neckar, DE | Beginning of Wisdom " |
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 6224 1600402

Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
From: T.
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Date: Fri, 31 May 2024 10:53 UTC
References: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Path: i2pn2.org!i2pn.org!news.nntp4.net!usenet.goja.nl.eu.org!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail
From: nos...@godawa.invalid (T.)
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
Date: Fri, 31 May 2024 12:53:10 +0200
Lines: 24
Message-ID: <lbtogmFmrisU1@mid.individual.net>
References: <9f941bd9cd46feac106882cda49d6084@pi-dach.dorfdsl.de>
<680108819.734535103.366303.I_will_NOT_read_this-gmx.net@news.individual.de>
<f6f26bc662885c41679528ea1ff0ce82@pi-dach.dorfdsl.de>
<610543071.734784033.632616.I_will_NOT_read_this-gmx.net@news.individual.de>
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In-Reply-To: <633179016.738836090.048937.I_will_NOT_read_this-gmx.net@news.individual.de>
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Steffen schrieb:
> Es gibt ja keinen „offiziellen“ Störer, und einen Angriff auf fremdes
> Territorium macht man ja nicht einfach so.

muss man eben unauffällig machen, Laser-Kanone oder EMP - 'ne
Laser-Kanone hab' ich mir immer für meinen Polo gewünscht, um
Verkehrshindernisse vor mir zu beseitigen :-D

Inzwischen bin ich "gelassener", oder ich fahre zweirädrig am
Hindernisse vorbei :-P

> Abgesehen davon stören ja eventuell auch die „Guten“!

Rund um Russland halte ich das für unwahrscheinlich, aber klar, macht es
nicht unbedingt besser. Für die "Guten" wäre es aber doch eigentlich
einfacher die Genauigkeit gleich an der Quelle auf einenfür sie
unkritischen Wert zu setzen ...

--

Gruesse,

Thorolf

Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
From: Thomas Hochstein
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Date: Fri, 31 May 2024 15:44 UTC
References: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Path: i2pn2.org!rocksolid2!news.neodome.net!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!news.szaf.org!thangorodrim.ancalagon.de!.POSTED.scatha.ancalagon.de!not-for-mail
From: thh...@thh.name (Thomas Hochstein)
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Subject: Re: Frage bzgl. Tracker
Date: Fri, 31 May 2024 17:44:26 +0200
Message-ID: <drl.20240531174424.423@scatha.ancalagon.de>
References: <550188089.738614073.575464.I_will_NOT_read_this-gmx.net@news.individual.de> <v35c70$gplu$1@news1.tnib.de> <1293988729.738667906.253552.I_will_NOT_read_this-gmx.net@news.individual.de> <v379kn$fd0$1@news1.tnib.de> <lbpdskF2k4aU1@mid.individual.net> <v3955p$4cl8$1@news1.tnib.de> <87jzjbzgxn.fsf@vagabond.tim-landscheidt.de> <v39ose$5ksp$1@news1.tnib.de> <501675134.738835964.335171.I_will_NOT_read_this-gmx.net@news.individual.de> <v3c2qp$absi$1@news1.tnib.de>
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Marc Haber schrieb:

> Und: Wen interessiert's wen ich tot bin? Niemanden.

Mag sein, aber bis dahin ist's ja glücklicherweise aller Voraussicht nach
noch etwas hin.


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