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rocksolid / de.rec.luftfahrt / Re: Ticketpreise nach der Mobilisierung

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* Re: Ticketpreise nach der MobilisierungUlf Kutzner
`- Re: Ticketpreise nach der MobilisierungSteffen

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Subject: Re: Ticketpreise nach der Mobilisierung
From: Ulf Kutzner
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Date: Tue, 14 Nov 2023 08:26 UTC
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Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Date: Tue, 14 Nov 2023 00:26:38 -0800 (PST)
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Subject: Re: Ticketpreise nach der Mobilisierung
From: Ulf.Kutz...@web.de (Ulf Kutzner)
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Steffen schrieb am Samstag, 24. September 2022 um 09:43:23 UTC+2:
> Ulf Kutzner <Ulf.K...@web.de> wrote:

> > First dürfte meist auch nicht an Bord sein auf so einer
> > Europastrecke, oder haben die Großgerät aus Intercont
> > umdisponiert?
> Da bin ich überfragt. Aeroflot war (vielleicht noch ist) eine der absolut
> wenigen Airlines, die innerhalb Europa noch eine echte first oder
> zumindestens Business Class Bestuhlung anboten.
>
> Alle westlichen Airlines haben schon lange eine einheitliche Bestuhlung,
> maximal einen größeren Sitzabstand vorne, der in den Reihen nach hinten
> immer weiter abnimmt!

Im ersten Quartal '24 will OS damit VIE <-> BER fliegen, ohne First, mit echter Business:
https://www.austrian.com/de/de/boeing-777-200er

Subject: Re: Ticketpreise nach der Mobilisierung
From: Steffen
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Date: Tue, 14 Nov 2023 13:56 UTC
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From: I_will_N...@gmx.net (Steffen)
Newsgroups: de.rec.luftfahrt
Subject: Re: Ticketpreise nach der Mobilisierung
Date: 14 Nov 2023 13:56:39 GMT
Lines: 16
Message-ID: <1547662840.721662598.025369.I_will_NOT_read_this-gmx.net@news.individual.de>
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Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> wrote:

> Im ersten Quartal '24 will OS damit VIE <-> BER fliegen, ohne First, mit echter Business:
> https://www.austrian.com/de/de/boeing-777-200er

LH fliegt schon seid Monaten ein 2 mal wöchentlich mit der B787 MUC-FRA-MUC
um mit dieser OPS Crews zu zertifizieren.

Die hat auch eine echte C-Klasse

--
Grüße Steffen

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steffenbr*****-bei-gmx.de


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